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4月10日，当代汽车晓示旗下电动化品牌IONIQ（艾尼氪）全面进入中国商场，同步首发VENUS CONCEPT（金星）、EARTH CONCEPT（地球）两款办法车。
背靠全球第三大汽车集团，IONIQ国外累计销量已超55万辆，并非从零驱动的全新品牌。
据当代汽车先容，进入中国后，IONIQ不作念节略的车型导入，而是定位为深度原土化的电动品牌。现在，IONIQ已与多家国内供应商相助，并明确了居品与时刻落地节拍。
这次入华，IONIQ需要补皆当代汽车在中国的新能源短板，同期在智能驾驶、能源道路、用户生态上作念出原土化转移。在竞争浓烈的中国商场，IONIQ要为我方找到一隅之地。
IONIQ是谁？
国内阔绰者对IONIQ的融会度有限，但在全球电动商场，该品牌已缔造一定的辨识度。
当代汽车从1998年便启动电动车研发，缓缓造成混动、氢能、纯电并行的时刻旅途。而IONIQ的历史不错追思到2016年。
2016年，当代汽车推出了第一代新能源专属平台和IONIQ车型，在肃清车型上，提供混动、插电式混动、纯电三种能源布局。
2020年底，当代汽车布E-GMP纯电平台，IONIQ也从单一车型升级为零丁的电动化品牌。
尔后，IONIQ的居品节拍加速。2021年推出IONIQ 5，2022年推出IONIQ 6，2024年又发布了七座SUV IONIQ 9。戒指2025年底，IONIQ品牌全球累计销量冲破55万辆，其中IONIQ 5及高性能版块约占80%。
此外，当代汽车目标于2026年4月底的米兰瞎想周时候厚爱全球首发全新电动掀背车型IONIQ 3。
在西洋商场上，IONIQ凭借800V高压平台、快充才智与空间实用性，站稳中端纯电商场。IONIQ 5更是成为当代汽车首款冲破40万辆销量的纯电车型，在德国、法国等欧洲商场进入纯电销量前十，北好意思商场孝敬其国外售量的四成以上。
居品价钱方面，时期周报记者查询到，IONIQ品牌现在在国内官方渠说念可订购的入口车型仅2026款IONIQ 5 N（艾尼氪5N），官网披露价钱为41.3万元。
IONIQ这次全面入华，订价不祥率下探。但更重的任务，是完制品牌原土化落地，在全球最大单一汽车商场再行证据注解我方。
“双面”当代
2025年，当代起亚汽车集团全球销量727.4万辆，畅达第三年位列全球车企第三，仅次于丰田和环球集团。其中，当代汽车全球销量为413.8万辆，与2024年基本持平。全年营收186.3万亿韩元，折合东说念主民币约8980亿元，同比增长 6.3%，创历史新高。贸易利润率 6.2%，净利润10.36万亿韩元，折合东说念主民币499亿元。
但在中国这个全球最大的新能源商场，当代汽车的存在感并不彊。
北京当代2025年销量约21万辆，虽收尾了下滑趋势，杀青14.8%的同比增长，但这一数字与2016年114万辆的峰值比拟仍有不小差距。
在结伙车企中，这种情况并不很是。笔据乘联会数据，2025年主流结伙品牌平均新能源浸透率远低于自主品牌。
在发布会现场，北京当代总司理李凤刚承认，近几年，当代汽车在华新能源节拍偏慢，居品导入与智能化适配跟不上原土节拍，导致全球强势与中国商场进展造成昭着落差，但当代汽车不会因此退出中国。他默示，“这次，当代汽车电动品牌IONIQ（艾尼氪）落地中国，是当代汽车在中国延续加大插足、愈加疼爱中国商场的可贵宣言。咱们但愿重振当代汽车在中国商场的进展。”
这次IONIQ入华，当代汽车转向“中国需求主导”的开辟逻辑。在智能驾驶方面，IONIQ与国内智驾公司Momenta相助开辟自动驾驶决策。Momenta在国内城市NOA第三方商场份额畅达多年超60%，这一相助意味着IONIQ的智驾系统将优先适配中国城区、高速与停车场景，补皆跨国品牌在原土智能化上的常见短板。
在能源道路方面，IONIQ在国内商场上加多了增程式混动居品，造成纯电+增程的双线布局。这一转移贴合中国新能源商场现在的主流选拔，也让IONIQ的居品粉饰更宽的用户群体。
IONIQ现在的两款办法车均由当代汽车中邦原土瞎想中心主导，VENUS CONCEPT偏向潮水纯电轿车，EARTH CONCEPT定位家用纯电SUV。按照计算，中国商场IONIQ居品将以行星定名，造成眷属体系。
据当代汽车先容，IONIQ首款专为中国商场打造的量产车将在本年4月的北京车展全球首发。明天三年，IONIQ品牌将陆续在中国推出涵盖中、大型细分商场，SUV和轿跑车体态式的纯电及增程车型。2028年的时刻道路图还包括鼓励AI对车辆六大中枢鸿沟的径直禁止，以及L3级自动驾驶量产。
行业东说念主士合计，比拟部分品牌松开在华电动化插足，当代汽车明确表态“不会退出中国”，并以IONIQ为中枢加大资源歪斜，诚意与决心都比较剖析。对当代汽车本人而言，IONIQ是其在华翻盘的要津执手。燃油车时期的口碑基盘仍在股票配资论坛，新能源若能补上居品与体验短板，有望杀青有量用户滚动与增量商场拓展。
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